みなぶろぐ

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TX秋葉原駅・新御徒町駅ホーム延伸工事(2019.8)

どうもみながれです。

先日、首都圏新都市鉄道より8両化事業の実施が発表されました。

8両編成化事業の実施を決定! 朝ラッシュ時間帯における抜本的な混雑緩和を図ります | 2019年 | ニュースリリース | 企業情報 | つくばエクスプレス

8両化の供用開始は2030年代前半で、約15年かかると見込まれています。全線が高架または地下のため守谷総合基地から保守用車で運ぶことしかできず工期がかかるとしていますが、開業前から走り経年30年を迎える1000系、2000系を8両編成の新車で置き換えることを見越しているのではと推測できます。

8/7追記:日経のMIR社長インタビューによると「今ある6両に新しい2両をつけるのか、ばらして8両にするのか、全部新しい8両をつくるのか、ベストな解を探している」とのことです。つまり、現在の検討段階では全く決まっていないということになります。

 

そして、2019年8月現在、ホーム延伸の第一弾*1として、混雑緩和を当面の目的に秋葉原駅新御徒町駅で工事が進められています。

*1:2012年に延伸された南流山駅は含まず

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行脚勢からの「ありがとうボーダーブレイク」

どうもみながれです。留年が確定したので来年まで大学に残ることになりました。

それはそうと衝撃的(でもないか)なお話から。

 

 今年9月9日をもってアーケード版ボーダーブレイクがサービス終了になります。

 ゲーセンに通う方なら一度は目にしたことがあるでしょう、緑色の筐体です。

 ボダに対する思い入れをここで語ってもあんまり通じる人がいないでしょうからここでは省かせていただきます。

 さて、ボーダーブレイクの有料会員サイト「BB.net」ではこんなものを記録できるのです。

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3/28 成田空港交通 柏・松戸線の流山おおたかの森駅乗り入れ開始

みながれです。

 

前々回の記事でも触れましたが、今年3/28より成田空港行き高速バスの流山おおたかの森駅西口への乗り入れがスタートします。

 

■ 2019年3月28日(木)より「成田空港~柏・松戸」線が流山おおたかの森駅まで延伸いたします!

http://www.nariku.co.jp/topics/190312172139.htm

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