TX秋葉原駅・新御徒町駅ホーム延伸工事(2019.8)
どうもみながれです。
先日、首都圏新都市鉄道より8両化事業の実施が発表されました。
8両編成化事業の実施を決定！ 朝ラッシュ時間帯における抜本的な混雑緩和を図ります | 2019年 | ニュースリリース | 企業情報 | つくばエクスプレス
8両化の供用開始は2030年代前半で、約15年かかると見込まれています。始発から終電までの3時間しか工事ができず、さらに全線が高架または地下のため守谷総合基地から保守用車で運ぶことしかできず工期がかかるとしています。開業前から走り経年30年を迎える1000系、2000系を8両編成の新車で置き換えることを見越しているとも推測できます。
8/7追記：日経のMIR社長インタビューによると「今ある6両に新しい2両をつけるのか、ばらして8両にするのか、全部新しい8両をつくるのか、ベストな解を探している」とのことです。つまり、現在の検討段階では全く決まっていないということになります。
そして、2019年8月現在、ホーム延伸の第一弾*1として、混雑緩和を当面の目的に秋葉原駅と新御徒町駅で工事が進められています。
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